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Was ist elektronische Stabilitätskontrolle?
Was ist elektronische Stabilitätskontrolle? Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ist ein Sicherheitssystem in Fahrzeugen, das dazu dient, die Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs in kritischen Fahrsituationen zu verbessern. Sie erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät oder die Kontrolle verliert und greift dann gezielt in das Bremssystem ein, um das Fahrzeug wieder auf Kurs zu bringen. Dadurch kann die ESC dazu beitragen, Unfälle zu verhindern und die Sicherheit der Insassen zu erhöhen. Die ESC ist mittlerweile in vielen Fahrzeugen serienmäßig verbaut und wird als wichtige Sicherheitsfunktion angesehen. **
Ist eine Rauchschutztür auch eine Brandschutztür?
Ist eine Rauchschutztür auch eine Brandschutztür? Rauchschutztüren dienen in erster Linie dazu, die Ausbreitung von Rauch in einem Gebäude zu verhindern. Sie sind speziell darauf ausgelegt, den Rauchfluss zu kontrollieren und somit den Fluchtweg für Personen frei zu halten. Brandschutztüren hingegen sind darauf ausgelegt, die Ausbreitung von Feuer zu verhindern und somit die Ausbreitung eines Brandes einzudämmen. Obwohl beide Türen unterschiedliche Zwecke erfüllen, können sie in bestimmten Fällen auch kombiniert werden, um sowohl Rauch- als auch Feuerschutz zu gewährleisten. Es ist jedoch wichtig, die spezifischen Anforderungen und Standards für Rauch- und Brandschutztüren zu beachten, um die Sicherheit und den Schutz im Brandfall zu gewährleisten. **
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Hörmann Rauchschutztür RS T90-1 H16 OD einflügelige Brandschutztür/Feuerschutztür Dünnfalz, versch. Größen wählbarHörmann Rauchschutztür T90-1 H16 OD einflügelige Brandschutztür/Feuerschutztür Dünnfalz. Geprüft und bauaufsichtlich zugelassen. Zulassungsnummer / DIBT: Z-6.20-2010 Einbaumaß (lichtes Öffnungsmaß)Höhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 5 mmBreite: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 10 mmZum Beispiel: Baurichtmaß (Bestellmaß) = Breite 875 mm, Höhe 1000 mmBenötigtes lichtes Öffnungsmaß = Breite 885 mm, Höhe 1005 mm Serienausstattung AnschlagDIN links oder DIN rechts Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. TürblattBlattdicke 65 mm, doppelwandig und aus verzinktem MaterialBlechdicke 1,0 mm oder wahlweise 1,5 mmDünnfalz und 3-seitig gefälzt mit feuerhemmender Mineralwolldämmung und Brandschutzleisten Falzausbildung 3-seitig gefälztDünnfalz ZargeSystem-Eckzarge, 2,0 mm dick, 30 mm Bodeneinstand, CR-Dichtungsprofil und angeschweißten Mauer-Dübelanker ZargenausführungOberflächeTürblatt und System-Eckzarge sind verzinkt und grundiert-pulverbeschichtet in Anlehnung an RAL 9002 (Grauweiß) SchlossEinsteckschloss mit Wechsel DIN 18250, profilzylinder-gelocht, Buntbart-Schlosseinsatz mit Schlüssel DrückerStandard FS-Rundgriff-Drückergarnitur aus schwarzen Kunststoff (Drücker festdrehbar gelagert)mit Kurzschildern verwendbar für Profilzylinder und Buntbart-Schlüssel Bänder2 Konstruktionsbänder mit Kugellager SchließmittelObentürschließer HDC 35 mit Gleitschiene Sicherungsbolzen Ein Stahlsicherungsbolzen (über Höhe 2000 mm = zwei Stahlsicherungsbolzen)einbruchhemmend Schallschutz38 bis 43 dB (Richtwert) WärmedämmungU = 1,8 W/m2K Mauerwerk:mindestens 240 mm Beton:mindestens 140 mm Porenbeton Block- oder Plansteine, DIN 4165, Festigkeitsklasse 4:mindestens 200 mm Porenbetonplatten, bewehrt, liegend oder stehend, DIN 4165, Festigkeitsklasse G4.4:mindestens 175 mm Montagewände aus Gipskartonplatten, F90 A DIN 4102 Teil 4:mindestens 120 mm Montagewände mit beidseitiger Beplankung, F120 mit bauaufsichtlichem Prüfzeugnis (spezielle Zarge erforderlich)mindestens 120mm Der Einbau in Porenbeton bedingt eine besondere Zargenkonstruktion und Montage. Bitte bei Bedarf anfragen. Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.1509,87 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hörmann D65-1 OD Sicherheitstür RC(WK) 2/3/4 Stahltür Dickfalz einflügelig , 1,5 mm BlechdickeHörmann D65-1 OD Sicherheitstür RC 2/3/4 einflügelig Einbaumaß (lichtes Öffnungsmaß):Höhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) zzgl. 5mmBreite: Baurichtmaß (Bestellmaß) zzgl. 10mm Beispiel:Baurichtmaß (Bestellmaß) = Breite 1750 mm, Höhe 2000 mmLichtes Öffnungsmaß = Breite 1760 mm, Höhe 2005 mm Serienausstattung: Anschlag:DIN Links oder DIN Rechts Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. Türblatt:65 mm dick, 3-seitig gefälztDickfalzmit Stahlverstärkung und Mineralfaser-DämmplatteBleckdicke 1,5 mm Türabschluss:ohne unteren Anschlag Zarge:System-Eckzarge 2,0 mm dick, geschweißt, mit 3-seitigen EPDM-Dichtungsprofil und angeschweißten Mauer Dübelankern Oberfläche:Türblatt und Zarge aus verzinkten Material, grundiert-pulverbeschichtet Grauweiß (in Anlehnung an RAL 9002) Schloss:Einsteckschloss mit Wechsel DIN 18250 profilzylinder-gelocht, Buntbart-Schloßeinsatz mit Schlüssel Drücker:Rundgriff-Drückergarnitur schwarz aus Kunststoff, mit Stahlkern, Drücker festdrehbar gelagert, verwendbar für Profilzylinder und Buntbart-Schlüssel Bänder:Kugelgelagerte Konstruktionsbänder Sicherungsbolzen:3 Stahlbolzen als Aushebelsicherung Von links nach rechts:Bild 1) ohne AnschlagBild 2) mit AnschlagschwelleBild 3) Alu-Anschlag mit Dichtung für Zargen mit 30 mm BodeneinstandBild 4) Alu-Abschlussprofil, mit Dichtung, Zarge mit AuflaufschwelleBild 5) Absenkbare Bodendichtung Wärmedämmwert: K = 1,9 W/m² K Sicherung RC 2 ✓✓ Dünnfalz, Dickfalz – Blechdicke 1,0 mm und 1,5 mm✓✓ Größenbereich von 625 × 1750 mm – 1320 × 2500 mm Aufrüstung RC 2 2 zusätzliche Sicherungsbolzen, Aluminium‐Feuerschutz‐Sicherheitswechselgarnitur Klasse ES 1, Kurzschild mit Ziehschutz(80 € / Vorrichten 35 €), Profilzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion mit beidseitigem Aufbohrschutz, 3 Schlüssel, Sicherungsschein. RC 3 ✓✓ Dünnfalz, Dickfalz – Blechdicke 1,0 mm und 1,5 mm✓✓ Größenbereich von 625 × 1750 mm – 1500 × 2500 mm Aufrüstung RC 3 4 zusätzlichen Sicherungssbolzen, Einsteckschloss mit Nebenschlössern als Bolzen‐Schwenkriegelkombination,Aluminium‐Feuerschutz‐Sicherheitswechselgarnitur Klasse ES 2, Langschild mit Ziehschutz. Profilzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion mit beidseitigem Aufbohrschutz, 3 Schlüssel, Sicherungsschein. RC 4 ✓✓ Dickfalz – Blechdicke 1,5 mm✓✓ Größenbereich von 625 × 1750 mm – 1250 × 2500 mm Aufrüstung RC 4 4 zusätzliche Sicherungsbolzen, Einsteckschloss mit Nebenschlössern als Bolzen‐Schwenkriegelkombination,Aluminium‐Feuerschutz‐Sicherheitswechselgarnitur Klasse ES 3, Langschild mit Ziehschutz.Profilzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion mit beidseitigem Aufbohrschutz, 3 Schlüssel, Sicherungsschein. Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.1158,77 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hörmann Schallschutztür HS 75, versch. Größen wählbarHörmann Schallschutztür HS 75Komplett einbaufertiges, feuerbeständiges und schalldämmendes Türelement nach DIN EN ISO 717-1wärmegedämmt, für Mauerwerk (mind. 115 mm), Beton (mind. 100 mm), auch hochschalldämmend bis 53dBBestellmaß Breite: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 10 mmHöhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 5 mmBeispiel: Baurichtmaß (Bestellmaß)= Breite 750 mm, Höhe 2000 mmnotwendiges lichtes Öffnungsmaß= Breite 760 mm, Höhe 2005 mm Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. TürblattTürblatt doppelwandig aus verzinktem Material75 mm dick3-seitig gefälzt, Blechdicke 1 mmDickfalz Oberflächeverzinkt und grundiert in Anlehnung an RAL 9002 (Grauweiß) Bänder2 Konstruktionsbänder mit Gleitlager (wartungsfrei), dreidimensional verstellbar Sicherungsbolzenbis 1875 mm Höhe = ein Stückbis 2000 mm Höhe = zwei Stücküber Höhe 2000 mm = drei Bolzen ZargeSpezial-Eckzarge 3-seitig2 mm dickmit 3-seitiger Dichtung und angeschweißten Mauer-DübelankernDichtungRauchdicht nach DIN 18095 (gegen Mehrpreis) mit zwei absenkbaren Bodendichtungen und Obentürschließer Lieferumfang serienmäßigTüre einschließlich Eckzarge wie oben beschriebenEinsteck-WechselschlossRundgriff-Drückergarnitur aus schwarzem Kunststoff mit Stahlkern und Buntbart-Schlüssel Durch Schloßeinsatz und Drücker-Clip auch für Profilzylinder verwendbar Türausführung mit Anschlagdichtung (NICHT für Fluchtwege oder Rettungswege zugelassen). Optional mit absenkbaren Bodendichtungen. Wichtige Hinweise für RauchschutztürenTüren mit RAUCHSCHUTZFUNKTION müssen werkseitig gekennzeichnet werden und erhalten eine Werksbescheinigung.Die Putzkanten der Zarge bei Rauchschutztüren müssen auf beiden Seiten zum Baukörper dauerhaft versiegelt werden. Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.4024,82 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Blauberg RTMG Zugangstür - Blauberg-Ventilatoren - LB10165.16BLAUBERG RTMG 500X500 ZUGANGSTÜR FÜR REVISIONSÖFFNUNGEN PRODUKTBESCHREIBUNG Die Blauberg RTMG 500x500 ist eine Zugangstür aus Stahlblech, entwickelt für einen komfortablen und unkomplizierten Zugang zu versteckten Versorgungsleitungen. Ob in...75,39 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Unterschied zwischen Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle?
Die Traktionskontrolle (TCS) ist ein System, das die Räder eines Fahrzeugs überwacht und bei Bedarf die Leistung reduziert, um ein Durchdrehen der Räder und ein Verlust der Traktion zu verhindern. Die Stabilitätskontrolle (ESP) hingegen überwacht das Fahrverhalten des Fahrzeugs insgesamt und greift bei Bedarf in das Bremssystem ein, um das Fahrzeug stabil zu halten und ein Ausbrechen oder Schleudern zu verhindern. Während die TCS hauptsächlich auf die Traktion der Räder abzielt, zielt die ESP auf die allgemeine Fahrstabilität ab. **
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Was sind die Vor- und Nachteile von Stabilitätskontrolle in Fahrzeugen?
Vorteile: Stabilitätskontrolle hilft, Unfälle durch Über- oder Untersteuern zu vermeiden, verbessert die Fahrzeugkontrolle und erhöht die Sicherheit der Insassen. Nachteile: Möglicherweise kann die Stabilitätskontrolle das Fahrerlebnis einschränken, da sie in bestimmten Situationen eingreift und das Fahrverhalten beeinflusst. Zudem kann sie zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. **
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Wie wirkt sich die Stabilitätskontrolle auf die Fahrzeugstabilität und Sicherheit aus?
Die Stabilitätskontrolle hilft dabei, das Fahrzeug bei kritischen Fahrsituationen stabil zu halten, indem sie das Drehmoment einzelner Räder reguliert. Dadurch wird das Risiko von Schleudern und Unfällen verringert. Insgesamt trägt die Stabilitätskontrolle somit maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und Sicherheit bei. **
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Wie kann die Stabilitätskontrolle in Fahrzeugen dabei helfen, Unfälle zu vermeiden?
Die Stabilitätskontrolle in Fahrzeugen überwacht ständig das Fahrverhalten und erkennt potenziell gefährliche Situationen. Sie kann automatisch Bremsen oder die Motorleistung reduzieren, um das Fahrzeug wieder unter Kontrolle zu bringen. Dadurch kann die Stabilitätskontrolle dazu beitragen, Unfälle durch Über- oder Untersteuern zu vermeiden. **
Wie kann die Stabilitätskontrolle dazu beitragen, Unfälle im Straßenverkehr zu reduzieren?
Die Stabilitätskontrolle hilft dabei, das Fahrzeug in kritischen Situationen zu stabilisieren und ein Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern. Dadurch werden Unfälle durch Schleudern oder Überschlagen reduziert. Sie trägt somit zur Erhöhung der Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs bei. **
Wie wirkt sich die Stabilitätskontrolle auf die Fahrzeugsicherheit und Fahrdynamik aus?
Die Stabilitätskontrolle verbessert die Fahrzeugsicherheit, indem sie das Fahrzeug stabilisiert und ein Ausbrechen verhindert. Sie trägt dazu bei, Unfälle zu vermeiden und die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Durch die Stabilitätskontrolle wird die Fahrdynamik verbessert und das Fahrverhalten in kritischen Situationen stabilisiert. **
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Hörmann D65-1 OD Sicherheitstür RC2 Stahltür Dünnfalz einflügeligHörmann D65-1 OD Sicherheitstür RC 2 dünnfalz einflügelig Einbaumaß (lichtes Öffnungsmaß):Höhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) zzgl. 5mmBreite: Baurichtmaß (Bestellmaß) zzgl. 10mm Beispiel:Baurichtmaß (Bestellmaß) = Breite 1750 mm, Höhe 2000 mmLichtes Öffnungsmaß = Breite 1760 mm, Höhe 2005 mm Serienausstattung: Anschlag:DIN Links oder DIN Rechts Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. Türblatt:65 mm dick, 3-seitig gefälztDünnfalzmit Stahlverstärkung und Mineralfaser-DämmplatteBleckdicke 1,0 oder 1,5 mm Türabschluss:ohne unteren Anschlag Zarge:System-Eckzarge 2,0 mm dick, geschweißt, mit 3-seitigen EPDM-Dichtungsprofil und angeschweißten Mauer Dübelankern Oberfläche:Türblatt und Zarge aus verzinkten Material, grundiert-pulverbeschichtet Grauweiß (in Anlehnung an RAL 9002) Schloss:Einsteckschloss mit Wechsel DIN 18250 profilzylinder-gelocht, Buntbart-Schloßeinsatz mit Schlüssel Drücker:Rundgriff-Drückergarnitur schwarz aus Kunststoff, mit Stahlkern, Drücker festdrehbar gelagert, verwendbar für Profilzylinder und Buntbart-Schlüssel Bänder:Kugelgelagerte Konstruktionsbänder Sicherungsbolzen:3 Stahlbolzen als Aushebelsicherung Von links nach rechts:Bild 1) ohne AnschlagBild 2) mit AnschlagschwelleBild 3) Alu-Anschlag mit Dichtung für Zargen mit 30 mm BodeneinstandBild 4) Alu-Abschlussprofil, mit Dichtung, Zarge mit AuflaufschwelleBild 5) Absenkbare Bodendichtung Wärmedämmwert: K = 1,9 W/m² K Preis für Verglasung auf Anfrage info@scheurich24.de Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.970,15 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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VEVOR Anhängerkupplung 680 kg, Anhängevorrichtung, Lastverteilungskupplung mit 50 mm Schaft, 58,7 mm Kugel, Anhänger-Stabilitätskontrolle zur Lastnivellierung, schwarz pulverbeschichtetVEVOR Anhängerkupplung 680 kg, Anhängevorrichtung, Lastverteilungskupplung mit 50 mm Schaft, 58,7 mm Kugel, Anhänger-Stabilitätskontrolle zur Lastnivellierung, schwarz pulverbeschichtet Präzises Design und Konstruktion 4-Punkt-Wankstabilisierung für stabiles Schleppen Gewichtsverteilung für waagerechtes Abschleppen Oberflächenbehandlung der Beschichtung Präzise und sanfte Einstellung 680 kg Kugelgelenk Federstabdurchmesser: 35 mm (Enddicke: 20 mm), Kugelgröße: 2-5/16 Zoll / 58,7 mm, Stangenschnittstellengröße: 2 Zoll / 50 mm, Maximales Gesamtgewicht des Anhängers: 15.000 lb / 6.803 kg, Federstangenlänge: 35 Zoll / 889 mm, Einstellbare Vorbauhöhe: 2,5 Zoll Drop, 6,5 Zoll Rise,Artikelmodellnummer: HL15000, Federstangen-Gewichtskapazität: 1.500 lb / 680 kg, Maximales Stützlastgewicht: 1.500 lb / 680 kg, Artikelgewicht: 86 lb / 39,2 kg326,70 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hörmann Rauchschutztür RS T90-1 H16 OD einflügelige Brandschutztür/Feuerschutztür Dünnfalz, versch. Größen wählbarHörmann Rauchschutztür T90-1 H16 OD einflügelige Brandschutztür/Feuerschutztür Dünnfalz. Geprüft und bauaufsichtlich zugelassen. Zulassungsnummer / DIBT: Z-6.20-2010 Einbaumaß (lichtes Öffnungsmaß)Höhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 5 mmBreite: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 10 mmZum Beispiel: Baurichtmaß (Bestellmaß) = Breite 875 mm, Höhe 1000 mmBenötigtes lichtes Öffnungsmaß = Breite 885 mm, Höhe 1005 mm Serienausstattung AnschlagDIN links oder DIN rechts Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. TürblattBlattdicke 65 mm, doppelwandig und aus verzinktem MaterialBlechdicke 1,0 mm oder wahlweise 1,5 mmDünnfalz und 3-seitig gefälzt mit feuerhemmender Mineralwolldämmung und Brandschutzleisten Falzausbildung 3-seitig gefälztDünnfalz ZargeSystem-Eckzarge, 2,0 mm dick, 30 mm Bodeneinstand, CR-Dichtungsprofil und angeschweißten Mauer-Dübelanker ZargenausführungOberflächeTürblatt und System-Eckzarge sind verzinkt und grundiert-pulverbeschichtet in Anlehnung an RAL 9002 (Grauweiß) SchlossEinsteckschloss mit Wechsel DIN 18250, profilzylinder-gelocht, Buntbart-Schlosseinsatz mit Schlüssel DrückerStandard FS-Rundgriff-Drückergarnitur aus schwarzen Kunststoff (Drücker festdrehbar gelagert)mit Kurzschildern verwendbar für Profilzylinder und Buntbart-Schlüssel Bänder2 Konstruktionsbänder mit Kugellager SchließmittelObentürschließer HDC 35 mit Gleitschiene Sicherungsbolzen Ein Stahlsicherungsbolzen (über Höhe 2000 mm = zwei Stahlsicherungsbolzen)einbruchhemmend Schallschutz38 bis 43 dB (Richtwert) WärmedämmungU = 1,8 W/m2K Mauerwerk:mindestens 240 mm Beton:mindestens 140 mm Porenbeton Block- oder Plansteine, DIN 4165, Festigkeitsklasse 4:mindestens 200 mm Porenbetonplatten, bewehrt, liegend oder stehend, DIN 4165, Festigkeitsklasse G4.4:mindestens 175 mm Montagewände aus Gipskartonplatten, F90 A DIN 4102 Teil 4:mindestens 120 mm Montagewände mit beidseitiger Beplankung, F120 mit bauaufsichtlichem Prüfzeugnis (spezielle Zarge erforderlich)mindestens 120mm Der Einbau in Porenbeton bedingt eine besondere Zargenkonstruktion und Montage. Bitte bei Bedarf anfragen. Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.1509,87 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hörmann D65-1 OD Sicherheitstür RC(WK) 2/3/4 Stahltür Dickfalz einflügelig , 1,5 mm BlechdickeHörmann D65-1 OD Sicherheitstür RC 2/3/4 einflügelig Einbaumaß (lichtes Öffnungsmaß):Höhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) zzgl. 5mmBreite: Baurichtmaß (Bestellmaß) zzgl. 10mm Beispiel:Baurichtmaß (Bestellmaß) = Breite 1750 mm, Höhe 2000 mmLichtes Öffnungsmaß = Breite 1760 mm, Höhe 2005 mm Serienausstattung: Anschlag:DIN Links oder DIN Rechts Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. Türblatt:65 mm dick, 3-seitig gefälztDickfalzmit Stahlverstärkung und Mineralfaser-DämmplatteBleckdicke 1,5 mm Türabschluss:ohne unteren Anschlag Zarge:System-Eckzarge 2,0 mm dick, geschweißt, mit 3-seitigen EPDM-Dichtungsprofil und angeschweißten Mauer Dübelankern Oberfläche:Türblatt und Zarge aus verzinkten Material, grundiert-pulverbeschichtet Grauweiß (in Anlehnung an RAL 9002) Schloss:Einsteckschloss mit Wechsel DIN 18250 profilzylinder-gelocht, Buntbart-Schloßeinsatz mit Schlüssel Drücker:Rundgriff-Drückergarnitur schwarz aus Kunststoff, mit Stahlkern, Drücker festdrehbar gelagert, verwendbar für Profilzylinder und Buntbart-Schlüssel Bänder:Kugelgelagerte Konstruktionsbänder Sicherungsbolzen:3 Stahlbolzen als Aushebelsicherung Von links nach rechts:Bild 1) ohne AnschlagBild 2) mit AnschlagschwelleBild 3) Alu-Anschlag mit Dichtung für Zargen mit 30 mm BodeneinstandBild 4) Alu-Abschlussprofil, mit Dichtung, Zarge mit AuflaufschwelleBild 5) Absenkbare Bodendichtung Wärmedämmwert: K = 1,9 W/m² K Sicherung RC 2 ✓✓ Dünnfalz, Dickfalz – Blechdicke 1,0 mm und 1,5 mm✓✓ Größenbereich von 625 × 1750 mm – 1320 × 2500 mm Aufrüstung RC 2 2 zusätzliche Sicherungsbolzen, Aluminium‐Feuerschutz‐Sicherheitswechselgarnitur Klasse ES 1, Kurzschild mit Ziehschutz(80 € / Vorrichten 35 €), Profilzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion mit beidseitigem Aufbohrschutz, 3 Schlüssel, Sicherungsschein. RC 3 ✓✓ Dünnfalz, Dickfalz – Blechdicke 1,0 mm und 1,5 mm✓✓ Größenbereich von 625 × 1750 mm – 1500 × 2500 mm Aufrüstung RC 3 4 zusätzlichen Sicherungssbolzen, Einsteckschloss mit Nebenschlössern als Bolzen‐Schwenkriegelkombination,Aluminium‐Feuerschutz‐Sicherheitswechselgarnitur Klasse ES 2, Langschild mit Ziehschutz. Profilzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion mit beidseitigem Aufbohrschutz, 3 Schlüssel, Sicherungsschein. RC 4 ✓✓ Dickfalz – Blechdicke 1,5 mm✓✓ Größenbereich von 625 × 1750 mm – 1250 × 2500 mm Aufrüstung RC 4 4 zusätzliche Sicherungsbolzen, Einsteckschloss mit Nebenschlössern als Bolzen‐Schwenkriegelkombination,Aluminium‐Feuerschutz‐Sicherheitswechselgarnitur Klasse ES 3, Langschild mit Ziehschutz.Profilzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion mit beidseitigem Aufbohrschutz, 3 Schlüssel, Sicherungsschein. Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.1158,77 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist elektronische Stabilitätskontrolle?
Was ist elektronische Stabilitätskontrolle? Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ist ein Sicherheitssystem in Fahrzeugen, das dazu dient, die Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs in kritischen Fahrsituationen zu verbessern. Sie erkennt automatisch, wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät oder die Kontrolle verliert und greift dann gezielt in das Bremssystem ein, um das Fahrzeug wieder auf Kurs zu bringen. Dadurch kann die ESC dazu beitragen, Unfälle zu verhindern und die Sicherheit der Insassen zu erhöhen. Die ESC ist mittlerweile in vielen Fahrzeugen serienmäßig verbaut und wird als wichtige Sicherheitsfunktion angesehen. **
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Ist eine Rauchschutztür auch eine Brandschutztür?
Ist eine Rauchschutztür auch eine Brandschutztür? Rauchschutztüren dienen in erster Linie dazu, die Ausbreitung von Rauch in einem Gebäude zu verhindern. Sie sind speziell darauf ausgelegt, den Rauchfluss zu kontrollieren und somit den Fluchtweg für Personen frei zu halten. Brandschutztüren hingegen sind darauf ausgelegt, die Ausbreitung von Feuer zu verhindern und somit die Ausbreitung eines Brandes einzudämmen. Obwohl beide Türen unterschiedliche Zwecke erfüllen, können sie in bestimmten Fällen auch kombiniert werden, um sowohl Rauch- als auch Feuerschutz zu gewährleisten. Es ist jedoch wichtig, die spezifischen Anforderungen und Standards für Rauch- und Brandschutztüren zu beachten, um die Sicherheit und den Schutz im Brandfall zu gewährleisten. **
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Was sind die Vor- und Nachteile von Stabilitätskontrolle in Fahrzeugen?
Vorteile: Stabilitätskontrolle hilft, Unfälle durch Über- oder Untersteuern zu vermeiden, verbessert die Fahrzeugkontrolle und erhöht die Sicherheit der Insassen. Nachteile: Möglicherweise kann die Stabilitätskontrolle das Fahrerlebnis einschränken, da sie in bestimmten Situationen eingreift und das Fahrverhalten beeinflusst. Zudem kann sie zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. **
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Hörmann Schallschutztür HS 75, versch. Größen wählbarHörmann Schallschutztür HS 75Komplett einbaufertiges, feuerbeständiges und schalldämmendes Türelement nach DIN EN ISO 717-1wärmegedämmt, für Mauerwerk (mind. 115 mm), Beton (mind. 100 mm), auch hochschalldämmend bis 53dBBestellmaß Breite: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 10 mmHöhe: Baurichtmaß (Bestellmaß) + 5 mmBeispiel: Baurichtmaß (Bestellmaß)= Breite 750 mm, Höhe 2000 mmnotwendiges lichtes Öffnungsmaß= Breite 760 mm, Höhe 2005 mm Der Anschlag wird immer von der Seite angegeben, von der die Scharniere sichtbar sind. TürblattTürblatt doppelwandig aus verzinktem Material75 mm dick3-seitig gefälzt, Blechdicke 1 mmDickfalz Oberflächeverzinkt und grundiert in Anlehnung an RAL 9002 (Grauweiß) Bänder2 Konstruktionsbänder mit Gleitlager (wartungsfrei), dreidimensional verstellbar Sicherungsbolzenbis 1875 mm Höhe = ein Stückbis 2000 mm Höhe = zwei Stücküber Höhe 2000 mm = drei Bolzen ZargeSpezial-Eckzarge 3-seitig2 mm dickmit 3-seitiger Dichtung und angeschweißten Mauer-DübelankernDichtungRauchdicht nach DIN 18095 (gegen Mehrpreis) mit zwei absenkbaren Bodendichtungen und Obentürschließer Lieferumfang serienmäßigTüre einschließlich Eckzarge wie oben beschriebenEinsteck-WechselschlossRundgriff-Drückergarnitur aus schwarzem Kunststoff mit Stahlkern und Buntbart-Schlüssel Durch Schloßeinsatz und Drücker-Clip auch für Profilzylinder verwendbar Türausführung mit Anschlagdichtung (NICHT für Fluchtwege oder Rettungswege zugelassen). Optional mit absenkbaren Bodendichtungen. Wichtige Hinweise für RauchschutztürenTüren mit RAUCHSCHUTZFUNKTION müssen werkseitig gekennzeichnet werden und erhalten eine Werksbescheinigung.Die Putzkanten der Zarge bei Rauchschutztüren müssen auf beiden Seiten zum Baukörper dauerhaft versiegelt werden. Bitte beachten Sie: Diese Türen sind Einzelanfertigungen und somit vom Widerrufsrecht ausgeschlossen.4024,82 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Blauberg RTMG Zugangstür - Blauberg-Ventilatoren - LB10165.16BLAUBERG RTMG 500X500 ZUGANGSTÜR FÜR REVISIONSÖFFNUNGEN PRODUKTBESCHREIBUNG Die Blauberg RTMG 500x500 ist eine Zugangstür aus Stahlblech, entwickelt für einen komfortablen und unkomplizierten Zugang zu versteckten Versorgungsleitungen. Ob in...75,39 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Blauberg RTMG Zugangstür - Blauberg-Ventilatoren - LB10165.17BLAUBERG RTMG 500X600 - ZUGANGSTUER FUER REVISIONSÖFFNUNGEN Die Blauberg RTMG 500x600 Zugangstür ist eine Stahltür, die für den praktischen und unauffälligen Zugang zu verborgenen Versorgungsleitungen konzipiert wurde. Sie bietet eine Lösung für...77,84 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Busch-Jaeger Fluchttür-Überwachung TA2Nennspannung=230 VStromart=ACStromaufnahme=0,017 ALeistung=4 WKalottenfarbe=rotLeuchtmittel=GlühlampeLautstärke=85 dBArt des optischen Signals=BlitzlichtArt des akustischen Signalgebers=SireneArt des akustischen Signals=Pulston/DauertonMontageart=AufbauGeeignet für Wandmontage=jaGeeignet für Deckenmontage=neinGehäusefarbe=weißSchutzart (IP)=IP30Schutzart (NEMA)=sonstigeFür Ex-Zone Gas=ohneFür Ex-Zone Staub=ohneMit Kontakt=jaFrequenz des Tonsignals=1 kHzEntspricht EN 54-23=neinAbgedecktes Raumvolumen=1 m3Kompatibel mit Apple HomeKit=neinKompatibel mit Google Assistant=neinKompatibel mit Amazon Alexa=neinIFTTT-Unterstützung verfügbar=nein277,25 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie wirkt sich die Stabilitätskontrolle auf die Fahrzeugstabilität und Sicherheit aus?
Die Stabilitätskontrolle hilft dabei, das Fahrzeug bei kritischen Fahrsituationen stabil zu halten, indem sie das Drehmoment einzelner Räder reguliert. Dadurch wird das Risiko von Schleudern und Unfällen verringert. Insgesamt trägt die Stabilitätskontrolle somit maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und Sicherheit bei. **
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Wie kann die Stabilitätskontrolle in Fahrzeugen dabei helfen, Unfälle zu vermeiden?
Die Stabilitätskontrolle in Fahrzeugen überwacht ständig das Fahrverhalten und erkennt potenziell gefährliche Situationen. Sie kann automatisch Bremsen oder die Motorleistung reduzieren, um das Fahrzeug wieder unter Kontrolle zu bringen. Dadurch kann die Stabilitätskontrolle dazu beitragen, Unfälle durch Über- oder Untersteuern zu vermeiden. **
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Wie kann die Stabilitätskontrolle dazu beitragen, Unfälle im Straßenverkehr zu reduzieren?
Die Stabilitätskontrolle hilft dabei, das Fahrzeug in kritischen Situationen zu stabilisieren und ein Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern. Dadurch werden Unfälle durch Schleudern oder Überschlagen reduziert. Sie trägt somit zur Erhöhung der Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs bei. **
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Wie wirkt sich die Stabilitätskontrolle auf die Fahrzeugsicherheit und Fahrdynamik aus?
Die Stabilitätskontrolle verbessert die Fahrzeugsicherheit, indem sie das Fahrzeug stabilisiert und ein Ausbrechen verhindert. Sie trägt dazu bei, Unfälle zu vermeiden und die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Durch die Stabilitätskontrolle wird die Fahrdynamik verbessert und das Fahrverhalten in kritischen Situationen stabilisiert. **
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